“ขอนแก่น” จะเป็นเมืองแรกในต่างจังหวัด ที่มี “รถไฟฟ้า” วิ่งให้บริการ
เพราะล่าสุดคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก ได้อนุมัติให้จังหวัดขอนแก่น ดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาเป็นที่เรียบร้อย
ความน่าสนใจอย่างหนึ่งของโครงการก็คือ…
เริ่มจากคนกลุ่มหนึ่งในจังหวัดขอนแก่น มีเป้าหมายในการพัฒนายกระดับคุณภาพชีวิตในจังหวัดให้สูงยิ่งขึ้น
แต่ถ้าอาศัยเพียงงบประมาณจากภาครัฐ ก็คงไม่พอ และไม่สามารถทำให้เมืองได้อย่างก้าวกระโดด
จึงเกิดการร่วมมือของหน่วยงานท้องถิ่น องค์กรธุรกิจ สถาบันการศึกษา และเอกชนภายในจังหวัดขอนแก่นกว่า 20 บริษัท
จับมือกันจัดตั้ง KKTT หรือ “บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง (เคเคทีที) จำกัด” เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองอย่างแท้จริง
เป้าหมายอย่างหนึ่งที่กลายเป็นข่าวดัง และทำให้คนทั่วประเทศหันมาสนใจ
ก็คือ “การสร้างรถไฟฟ้า” เพื่อให้คนขอนแก่นได้ใช้งาน เป็นจังหวัดแรกในส่วนของภูมิภาค!!
โครงการรถไฟฟ้าขอนแก่นคืออะไร??
รถไฟฟ้าขอนแก่นในเฟสแรก คือรถไฟฟ้ารางเบาที่จะวิ่งแนวเหนือ-ใต้ บนถนนมิตรภาพ เป็นระยะทางประมาณ 22.6 กิโลเมตร
เริ่มต้นจากสถานีบ้านสำราญ ผ่านสถานที่สำคัญอย่าง มหาวิทยาลัยขอนแก่น ศูนย์วิจัยข้าว เซ็นทรัลพลาซ่าขอนแก่น ไปสิ้นสุดยังสถานีท่าพระ รวมทั้งสิ้น 16 สถานี
เนื่องจากเป็นระยะทางที่ยาวพอสมควร จึงต้องอาศัยความร่วมมือของหน่วยงานท้องถิ่นถึง 5 เทศบาล ได้แก่
– เทศบาลนครขอนแก่น
– เทศบาลเมืองศิลา
– เทศบาลตำบลท่าพระ
– เทศบาลตำบลสำราญ
– เทศบาลตำบลเมืองเก่า
ซึ่งทุกฝ่ายต่างให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี
ขณะที่ทางนายกเทศมนตรีนครขอนแก่น ระบุว่าเหลือเพียงแค่ได้รับความยินยอมจากกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อพิจารณาอนุมัติพื้นที่ภายในศูนย์วิจัยข้าวขอนแก่น
เพียงเท่านั้นโครงการก็จะสามารถใช้พื้นที่ดังกล่าวเป็นสถานี และเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ทันที
ด้วยงบประมาณที่ตั้งไว้ถึง 20,000 ล้านบาท!!
สถานที่ต่างๆ ภายในโครงการเฟสแรก
ตัวอย่างสถานีรถไฟฟ้าขอนแก่น
.
แล้วจะเอาเงินจากไหน??
คุณธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น ระบุว่าบริษัท KKTT จะเป็นหัวเรือหลักในการจัดหางบมาก่อสร้าง
ซึ่งที่มาของงบในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ก็แบ่งออกเป็น 2 ส่วนสำคัญ ได้แก่
1. การระดมทุน หรือที่เรียกว่า CrowdFunding โดยจะเปิดระดมทุนจากทั้งคนขอนแก่นและคนในส่วนอื่นของประเทศที่สนใจร่วมทุนด้วย
ซึ่งแน่นอนว่าพวกเขาจะให้สิทธิประโยชน์กับชาวขอนแก่นก่อน เช่น การซื้อหุ้นได้ในราคาพาร์ เพื่อส่งเสริมให้คนขอนแก่นร่วมเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ
2. การขอสินเชื่อจากสถาบันการเงินมาสมทบ เช่นเดียวกับการก่อสร้างโครงการอื่นๆ ทั่วไป
จะได้ใช้เมื่อไร?? แล้วราคาแพงรึเปล่า??
ทางด้านนายกเทศมนตรีระบุต่อว่า หลังจากได้รับการอนุมัติอย่างครบถ้วน จะสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ทั้งโครงการในทันที
หลังจากเริ่มก่อสร้าง จะใช้เวลาประมาณ 3 ปีจึงสามารถเปิดให้คนขอนแก่นได้ใช้งาน
(ซึ่งจากการประมาณการของผมเอง คิดว่าน่าจะเกิดขึ้นอย่างเร็วในปี พ.ศ.2565)
ในส่วนของราคา ผลการศึกษาพบว่าสามารถตั้งราคา 15 บาทตลอดสาย ซึ่งเป็นราคาสามารถดำเนินการได้โดยไม่ขาดทุนแต่อย่างใด
เพราะนอกจากรายได้จากค่าโดยสารแล้ว จะมีการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีกว่า 16 สถานี ให้เกิดประโยชน์และสร้างรายได้อีกด้วย
ไม่ว่าจะเป็น บริการสถานที่จอดรถ การให้เช่าพื้นที่โฆษณา พื้นที่บูธแสดงสินค้า พื้นที่ให้เช่าร้านค้า ซึ่งทีมงานได้ทำการศึกษาและเตรียมไว้ในแผนดำเนินงานแล้วเช่นกัน
คลิปของโครงการ และการให้สัมภาษณ์โดยนายกเทศมนตรี
มองไปยังอนาคต…
หลังจากรถไฟฟ้า BTS เปิดให้ใช้งานในกรุงเทพเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ.2542 หรือเมื่อ 19 ปีที่แล้ว
แม้จะมีแผนพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้าในส่วนภูมิภาค มาให้ผู้คนได้ลุ้นว่าจังหวัดของเราก็จะมีบ้าง
แต่ก็ยังไม่ได้เห็นการก่อสร้างและให้บริการรถไฟฟ้าในต่างจังหวัดเกิดขึ้นจริงๆ
ซึ่งหากโครงการของจังหวัดขอนแก่นสำเร็จ และสามารถเปิดใช้งานได้ มีคนใช้บริการ และคุ้มทุน
ไม่แน่ว่าเราอาจจะได้เห็นอีกหลายจังหวัด นำรูปแบบการจัดตั้งบริษัท ระดมทุน ขอสินเชื่อมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของตนเอง (โดยไม่ต้องรอแต่งบประมาณภาครัฐ ซึ่งหลายครั้งที่ไม่เพียงพอเสียที)
บางครั้งการที่อยากจะให้เกิดการพัฒนา ถ้ามัวแต่รอก็จะไม่ได้เห็นอะไรเป็นรูปธรรม
คนที่มองเห็นโอกาส จึงจับมือกันเพื่อสร้างให้มันเกิดขึ้นมาด้วยมือพวกเขาเอง…
คุณคิดอย่างไรกับการมีรถไฟฟ้าในขอนแก่น?? คิดว่าโครงการนี้จะประสบความสำเร็จได้จริงหรือไม่??
ลองมาแสดงความเห็นแลกเปลี่ยนกันในช่องคอมเม้นต์ได้เลยครับ…
ติดตาม Billionaire Mindset ได้ในหลากหลายช่องทาง
– เริ่มจากช่องทางใหม่ล่าสุด อินสตาแกรม https://www.instagram.com/billionairethai/
– ตามต่อในทวิตเตอร์ https://twitter.com/BillionaireThai
– ถ้าเล่นแต่ไลน์ ก็ส่งบทความให้คุณทุกวันที่ @BillionaireMindset
– ติดตามเพจ Billionaire Mindset – แนวคิดพันล้าน อย่าลืมตั้งค่า See First เพื่อไม่ให้พลาดทุกโพสต์ใหม่นะครับ!!
ที่มา:
www.khonkaenthinktank.com/profile.php
www.khonkaenlink.info/home/news/7360.html
www.smartgrowththailand.org/kk-lrt-project-design-station/
Advertisement
